Главная
Блог
BIM-аудит документации

BIM-аудит документации

Время чтения:
10 мин
Автор
Кириллова Анна

Введение

До сих пор подавляющее большинство проектных компаний не используют BIM-технологии при разработке документации, так как переход на информационное моделирование — это трудоемкий процесс, требующий довольно много времени, но это не повод отказываться от преимуществ, которые дает BIM-проектирование.

Существует такой процесс, как BIM-аудит, когда для проверки проектной и рабочей документации используют трехмерную информационную модель.

BIM-аудит могут применять компании на любой стадии разработки документации:

  • на стадии концепции модель возводится в LOD100, она поможет визуально оценить проект, а также получить примерную информацию об объемах строительства и его стоимости
  • на стадии предпроектного решения модель возводится в LOD200, содержит приблизительное количество элементов, позволяющее принять решение о целесообразности проекта
  • на стадии проектной документации модель возводится в LOD300, содержит все элементы, представленные на чертежах. На этой стадии модель уже проверяется на коллизии, выявляются проектные ошибки
  • на стадии рабочей документации модель возводится в LOD400, она включает в себя параметризацию элементов, создание спецификаций, более детальную проверку на коллизии между разделами, устранение оставшихся проектных ошибок

В случае, когда аудит в BIM проводится на каждой стадии разработки проектной документации, может быть применен параллельный моделинг, когда разработанные в 2D части документации проверяют в трехмерной модели, выявляются ошибки и сразу же правятся в документации. Таким образом будет задействован постоянный контроль за качеством выдаваемой документации.

Так как практика проверки документации через информационную модель не распространена, все коллизии и ошибки обычно находят уже на строительной площадке, а не на стадии проекта, что сильно влияет на сроки строительства и его стоимость, так как идет простой оборудования, закупка дополнительных материалов, тратится время на демонтаж конструкций.

 

В каких случаях рекомендуется проводить BIM-аудит проектной документации:

  • когда разделы документации разрабатывались несколькими компаниями, как правило, в таких случаях взаимодействие между специалистами затруднено и ошибки неизбежны
  • при проектировании уникальных объектов в 2D формате
  • в проекте присутствует большое количество инженерных коммуникаций, пересекающихся друг с другом

 

Какие ошибки можно найти при проведении BIM-аудита проектной документации:

  • коллизии между разделами документации
  • коллизии внутри одного раздела документации
  • несоответствие спецификаций действительности (количество элементов, объемы, наименования типов и т.д.)
  • отсутствие какой-либо важной информации на чертежах (размеры, марки и т.д.), либо ошибки в этой информации

 

Каким может быть результат BIM-аудита проектной документации:

  • предоставление списка недопустимых коллизий между разделами с приложением скриншота ошибок в документации
  • предоставление списка расхождений и ошибок в документации с приложением скриншота
  • устранение коллизий и ошибок в информационной модели, повторная проверка на коллизии
  • выдача листов из информационной модели с исправленной документацией

 

Основные этапы BIM-аудита проектной документации:

  1. Получение необходимых комплектов документации в форматах PDF и DWG
  2. Создание трехмерной информационной модели
  3. Составление отчета об ошибках документации
  4. Составление отчета по коллизиям
  5. Отправка отчетов и сводной модели заказчику для проработки замечаний
  6. Редактирование трехмерной модели после исправления документации
  7. Повторная проверка модели на коллизии, составление отчета в случае необходимости

 

Пример параллельного моделинга нефтебазы

Была разработана трехмерная информационная модель  большой нефтебазы, в которую входит 22 объекта, таких как склады, административные здания, резервуарные парки, технологическое оборудование, всего было замоделировано более 2000 элементов.

В данном объекте проектирование разделено на четыре этапа: стадия концепции, проектная документация, рабочая документация, стадия эксплуатации. Соответственно модель продолжает разрабатываться на каждой стадии, ее постепенно наполняют параметрами, исправляют ошибки документации. В процессе аудита проектной документации

было выдано порядка 150 замечаний по разделам АР, КР, ИОС.

 

Основные замечания можно выделить в несколько общих моментов:

  • некорректное расположение элементов на чертежах (различие аксонометрии и плана в разделе ИОС, в разделе АР расположение окон и дверей отличалось на планах и разрезах и т.п.)
  • различие высотных отметок для одного элемента на разных листах
  • отсутствие размеров для привязки элементов к осям
  • отсутствовали необходимые для понимания чертежа разрезы
  • были найдены ошибки в спецификациях

 

После устранения замечаний, связанных с содержанием чертежей, была собрана сводная модель в Navisworks и найдено около 10 000 коллизий.

Среди коллизий можно выделить следующие типовые проблемы:

  • недопустимые пересечения между разделами ИОС
  • пересечение инженерных сетей и оборудования с металлическими конструкциями
  • пересечение инженерных сетей с фундаментами под оборудованиеПосле исправления этих ошибок заказчиком была разработана рабочая документация, в которой также были найдены ошибки и коллизии, ниже представлен список оставшихся коллизий и их число:
  • -пересечение колодцев с трубопроводом (398)
  • -пересечение трубопроводов с фундаментами, перекрытиями, стенами (420)
  • -пересечение воздуховодов с перекрытиями (173)
  • -пересечение воздуховодов с металлическими балками (219)
  • -пересечение трубопроводов и опор под них (67)
  • -пересечение балок кабельными лотками (96)
  • -пересечение между воздуховодами (13)
  • -пересечение воздуховодов с кабельными лотками (15)

 

По предварительным подсчетам, демонтаж и устранение этих коллизий на строительной площадке обошлись бы минимум в 1,5 млн. рублей, без учета простоя оборудования и увеличения сроков строительства.

Рабочая документация исправлялась 7 раз, так как организация, ответственная за проектирование, не работает в BIM и из-за этого есть проблемы с взаимодействием между командами.

Разработка информационной модели необходима до того момента, пока не будет выпущена финальная версия рабочей документации, так как во время каждой проверки находится множество ошибок, связанных с 2д проектированием. Создание сводной информационной модели по объекту — это лучший способ контроля корректности проектных решений.

В данном случае, более логичным была бы разработка хотя бы части документации непосредственно в информационной модели, чтобы сократить сроки выдачи корректной  документации.

 

Пример BIM-аудита рабочей документации горно-металлургического завода

Была разработана трехмерная информационная модель 6-ти этажного цеха площадью 9000 м2, технологические эстакады и технологическое оборудование, а также инженерные сети. Всего было замоделированно более 25000 элементов.

 

Модель возводилась по рабочей документации в формате PDF, были предоставлены разделы АР, КМ, КЖ, ЭМ, ИС, ТХ. Было выдано более 200 замечаний по всем разделам документации. Также в элементы модели были внесены параметры, необходимые для проверки спецификаций, в ходе проверки были найдены ошибки, переданные заказчику для доработки документации.

 

Основные ошибки документации можно разделить на несколько категорий:

  • несоответствие расположений элементов на планах и разрезах
  • расхождение со спецификациями наименований или размеров позиций на листах
  • отсутствие информации по размерам, привязкам или высотным отметкам элементов
  • отсутствие или не правильное расположение отверстий
  • недопустимые пересечения элементов

 

После проверки на коллизии было выявлено множество типовых пересечений следующих элементов:

  • кабельных лотков с трубопроводами
  • металлических конструкций с инженерными сетями и оборудованием
  • лестниц с элементами несущего каркаса
  • инженерного оборудования со стенами и перекрытиями
  • металлических конструкций из разных комплектов друг с другом
  • металлических конструкций со стенами
  • фундаментов из разных комплектов друг с другом
  • фундаментов с инженерными сетями и оборудованием

Всего было найдено более 4000 коллизий, по предварительной оценке, стоимость их исправления на строительной площадке составила бы около 7 млн. рублей без учета простоя оборудования и увеличения сроков строительства.

Заказчику был предоставлен отчет по каждой коллизии с соответствующим скриншотом из документации, в результате чего были исправлены ошибки в рабочей документации перед началом строительства.

Другие статьи

Больше статей
Все
Моделинг

Как пройти экспертизу BIM модели?

Экспертиза BIM модели, практические советы по прохождению экспертизы и опыт команды TrueBIM.
Все
Ликбез

Различия между 3D и 2D армированием в Revit

В этой статье мы разберем отличия 2D и 3D армирования.
Все
Ликбез

Зачем нужен LOD в BIMе?

В этой статье мы разберемся что такое LOD и какая существует нормативная база для определения LOD.
Все
Ликбез

Возможности программирования в Revit

В этой статье мы разберемся что такое Dynamo, какие возможности есть у данного приложения.
Все
Моделинг

Чем полезен BIM-аудит в госзаказе?

В этой статье рассказали что такое BIM-аудит проектной документации и чем он может быть полезен для госзаказа.
Все
Моделинг

Облако точек в Revit: 3 способа применения — TrueBim

Работа с облаком точек в Revit - когда следует применять, практические советы по улучшению работы.
Все
Моделинг

4D-моделирование на пальцах

Рассмотрено понятие 4D-моделирования, процесс создания модели и решение проблем организации строительства
Все
Решено

BIM на строительной площадке

Применение BIM при строительстве объектов капитального строительства. Преимущества и недостатки. Выводы.
Все
Моделинг

BIM в обследовании и реконструкции

Применение технологий информационного моделирования при обследовании и проектировании ремонта и реконструкции.
Все
Решено

Разработка проектов ЭОМ и СС в Revit

Решение проблем разработки проектов разделов ЭОМ и СС в среде информационного моделирования Autodesk Revit
Закрыть

Связаться с нами

Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.

Контакты

Телефон

+7 (495) 152-33-42

Адрес

Барнаул, ул. 1905 года, 25

Email

info@truebim.pro
ООО "ТруБИМ - инжиниринг"ИНН 2224208217КПП 222401001ОГРН 1212200005995

Мы на карте

© 2019. Все права защищены. Created by Purple Bear